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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/8446
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Zabala Haro, Mónica Andrea | - |
dc.contributor.author | Delgado Brito, Omar Darío | - |
dc.date.accessioned | 2018-07-19T17:30:26Z | - |
dc.date.available | 2018-07-19T17:30:26Z | - |
dc.date.issued | 2018-03 | - |
dc.identifier.citation | Delgado Brito, Omar Darío. (2018). Propuesta de un sistema automatizado para controlar el acceso vehicular en la ESPOCH mediante el uso de tecnologías inalámbricas. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/8446 | - |
dc.description | En la presente investigación se desarrolló la propuesta de un sistema de control de acceso vehicular para la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo a través de tecnologías inalámbricas de corto y largo alcance para la identificación y conectividad del sistema. El sistema denominado Sistema de Acceso Vehicular en la ESPOCH por Omar (SAVEO) cuenta con tres etapas: entrada, control y salida, el cual basa a partir de su funcionamiento en la tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID), autoriza o deniega el acceso a la institución mediante etiquetas que tienen almacenado un código identificador único, la transmisión de datos se realiza a través de placas electrónicas NodeMCU, con la ayuda de un servidor web apache se envían los registros que son almacenados en una base de datos que es gestionada por phpMyAdmin, procesados por la tarjeta de desarrollo Raspberry pi. De las pruebas realizadas se obtuvo que la lectura máxima de las etiquetas utilizando tarjetas es de 3,5cm y utilizando llaveros es 2.5cm, el tiempo de retardo de petición es de 0.43seg para los llaveros, en la tarjeta es de 0.21seg y para el almacenamiento de los datos se tiene un retardo 1.125seg, cuando se realiza más de una lectura simultánea se insertó un retardo de 0.8seg en cada NodeMCU para no tener perdida de información. A través del análisis económico y técnico de la propuesta, el sistema cumple con los requerimientos propuestos, es viable para su implementación, el mismo contribuirá con la seguridad vehicular del personal que labora en la institución. Se recomienda para trabajos futuros tener la posibilidad de trabajar con monitorización, cámaras de video o un circuito cerrado de televisión en cada acceso de la institución. | es_ES |
dc.description.abstract | In the present research was developed a proposal for an access vehicles control system to the Escuela Superior Politecnica de Chimborazo through online technologies short and long range of the connectivity and identification system. The system called Sistema de Acceso Vehicular en la ESPCOH for Omar (SAVEO) consists of three stages: Entrance, Control, and, Exit which based draw from its operation in the identification technology by radiofrequency (RFID) authorize or refuse the access to the institution through tags that have stored an identifying unique code, the data transmission realized through electronic boards NodeMCU, with a help of Apache web server send the register that is storing in a data-based managed by phpMyAdmin, processes by the develop card Raspberry pi. From the tests performed getting the maximum reading from the tags using cards of 3,5 cm and using keys 2,5 cm, the request delay time is 0,43 seconds for the keys and in the card 0,21 seconds and to the storage of the date has a delay of 1.125 seconds when is used more than one at the same time reading a delay was inserted 0,8 seconds in each NodeMCU to avoid data loss. Through the economic and technical analysis of the proposal, the system meets the requirements proposed, it is feasible to its implementation which will contribute to the vehicle security of the staff work in the institution. It is recommended for futures research has the possibility to work with monitoring, video cameras, television closed circuit on each entrance of the institution. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTFIYE;98T00192 | - |
dc.subject | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA | es_ES |
dc.subject | TELECOMUNICACIONES | es_ES |
dc.subject | COMUNICACIONES INALÁMBRICAS | es_ES |
dc.subject | CONTROL VEHICULAR | es_ES |
dc.subject | IDENTIFICACIÓN POR RADIOFRECUENCIA (RFID) | es_ES |
dc.subject | TARJETAS DE DESARROLLO | es_ES |
dc.title | Propuesta de un sistema automatizado para controlar el acceso vehicular en la ESPOCH mediante el uso de tecnologías inalámbricas. | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Moreno Montenegro, Franklin Geovanni | - |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Electrónica, Telecomunicaciones y Redes; Ingeniero/a en Telecomunicaciones |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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