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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/7008
Título : | Construcción de un banco digital comprobador de computadoras automotrices para vehículos con sistemas de inyección electrónica a gasolina para el Laboratorio de Autotrónica de la Carrera de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH. |
Autor : | Crespo Arévalo, Fabián Enrique León León, Diego Paúl |
Director(es): | Castelo Valdivieso, Juan Carlos |
Tribunal (Tesis): | Santiana Espín, Cristian Germán |
Palabras claves : | COMPROBADOR DE COMPUTADORAS;UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECU);ARDUINO (TARJETA);CKP (SENSOR);PANTALLA TÁCTIL;INYECTORES;BOBINAS;DAC (CONVERTIDOR);INGENIERÍA DE SOFTWARE |
Fecha de publicación : | 12-jul-2017 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Crespo Arévalo, Fabián Enrique; León León, Diego Paúl. (2017). Construcción de un banco digital comprobador de computadoras automotrices para vehículos con sistemas de inyección electrónica a gasolina para el Laboratorio de Autotrónica de la Carrera de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFM;65T00240 |
Abstract : | A digital tester of automotive computers has been designed and built. It serves to reinforce the studies in the Automotive Engineering Career at ESPOCH (Escuela Superior Politécnica de Chimborazo). The Arduino Due electronic card which is a 32-bit microcontroller with digital/analogic inputs and outputs and Digital to Analog Converter (DAC) was used to carry out this project. A 7” tactile screen compatible with this electronic card was incorporated to get a better operation and visualization. Programming and simulating of signals from the crankshaft position sensor were carried out with Arduino Integrated Development Environment – or Arduino Software (IDE). This software helped to visualize by programming language, injection pulses and coils from Electronic Control Unit (ECU) of the car. This signals generated by Arduino Due were set up by electronic circuits widening and rectifying the voltage, so that they can be incorporated by ECU. According to the operation characteristic of electronic card, the maximum operation voltage is 3.3v, in consequence the signals sent by the car computer reduced the tension. Operation tests with two ECU with different characteristic were carried out. The former belonged to a 3.2-L cylinder Chevrolet Luv pick up, and the latter belonged to a 1.6-L cylinder Chevrolet Corsa B. As a result, the taster ran the best. The signals generated by device were recognized by the car computers and output computer signals to the tester were observed in the tactile screen. |
Resumen : | Se diseñó y construyó un comprobador digital de computadoras automotrices que sirve para complementar los estudios en la Carrera de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH. Para la construcción de este proyecto se utilizó la tarjeta electrónica Arduino Due el cual es un microcontrolador de 32 Bits, con entradas y salidas digitales/analógicas y convertidor DAC. Para una mejor operación y visualización se incorporó una pantalla táctil de 7 pulgadas compatible con la tarjeta electrónica. La programación y simulación de las señales originadas por el sensor CKP se realizaron en con el software Arduino IDE, el mismo software ayudó a visualizar mediante su lenguaje de programación los pulsos de inyección y bobinas provenientes de la ECU del automóvil. Las señales generadas por el Arduino DUE tuvieron que ser acondicionadas mediante circuitos electrónicos amplificando y rectificando los valores de voltaje necesarios para que puedan ser interpretados por la ECU. Por la característica de funcionamiento de la tarjeta electrónica el voltaje máximo de operación es 3.3v, en consecuencia las señales enviadas por la computadora del automóvil debieron pasar por una reducción de su tensión. Se realizaron pruebas de funcionamiento con dos ECU´s de diferentes características. La primera pertenecía a una camioneta Chevrolet LUV de 3,2 litros de cilindrada total, la segunda de un automóvil Chevrolet Corsa B de 1,6 litros como resultado se observó que el comprobador funciona correctamente. Las señales generadas por el dispositivo fueron reconocidas por las computadoras automotrices, de igual manera las señales de salida de las computadoras hacia el comprobador se observaron en la pantalla táctil. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/7008 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero Automotriz |
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