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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/3597
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Sinchiguano, Pablo | - |
dc.contributor.author | Serrano Aguiar, Carlos Oswaldo | - |
dc.contributor.author | Padilla Porras, Diego Mauricio | - |
dc.date.accessioned | 2014-12-11T19:58:29Z | - |
dc.date.available | 2014-12-11T19:58:29Z | - |
dc.date.issued | 2013-12-09 | - |
dc.identifier.citation | Serrano Aguiar, Carlos Oswaldo; Padilla Porras, Diego Mauricio. (2013). Diseño y Construcción del Equipo para Ensayos de Inflamabilidad Aplicado a Materiales de Autopartes Según la Norma ISO 3795. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/3597 | - |
dc.description | El diseño y construcción del equipo para ensayos de inflamabilidad aplicado a materiales de autopartes según la Norma ISO 3795, tiene por objeto determinar la velocidad de combustión de los materiales utilizados en el recubrimiento interno de vehículos, cuya aplicación va orientada a cumplir con los requisitos establecidos en el plan nacional de Homologación Vehicular y en particular lo que se establece como requerimientos en las normas y reglamentos técnicos nacionales como son: RTE 041-2010 (Bus Escolar), RTE 043-2010 (Bus interprovincial e intraprovincial) y NTE 2205 (Bus urbano); para la certificación del producto (carrocería). En el diseño del equipo se consideraron las condiciones, parámetros, requisitos y recomendaciones prescritas en la NORMA ISO 3795 y el documento de procedimiento de ensayo US-FMVSS 302; base fundamental para determinar: el tipo de combustible (GLP)y el quemador a gas (Mechero de Bunsen) que proporcionará la flama para la combustión de materiales,además la consideración de materiales con los que se construyó el equipo de acuerdo a las condiciones presentadas por las altas temperaturas en el momento de realizar las pruebas de funcionamiento, adicionalmente se ha elaborado la documentación necesaria del antes, durante y después del ensayo tales como: registro de probetas, procedimiento de ensayo, guía de laboratorio, reporte del ensayo, etc. Con motivo de garantizar la seguridad y la confiabilidad de los resultados se ha provisto de un panel de control, que previo al diseño del circuito eléctrico en el software Proteus y la programación de los PICs a través de la herramienta informática MicroCode Studio permitieron establecer componentes e instrumentos para constituir el sistema de funcionamiento y control del equipo como: la válvula solenoide, fuente de ignición por chispa, medidor de temperatura, tiempo, etc. Antes de utilizar el equipo, se recomienda leer el manual de operación y manual de mantenimiento para su correcto manejo. | es_ES |
dc.description.abstract | This work is about the design and construction of equipment to test flammability applied to materials belonging to auto parts according to ISO 3795 Norm. The objective is to determine the burning rate of materials utilized to make the inside cover in cars.Its application is directed to meet the requirements of the vehicular homologation national plan, especially what has been established as requirements in the national technical norms and regulations for the product certification (vehicle body); they are the following: RTE 041-2010 (School Bus), RTE 043-2010 (inter and intra provincial bus), and NTE 2205 (urban bus). When designingthe equipment, conditions, parameters, requirements and the recommendations prescribed in ISO 3795 NORM were considered as well as the USFMVSS 302 document for testing procedure. These considerations are fundamental to determine the fuel type (GLP), the gas burner (Bunsen burner) which will provide the flame to burn the materials, and the materials used to construct the equipment according to the presented conditions of high temperatures at the moment of testing. Additionally, necessary documentation of before, during and after the test was done. This means test tube records, test procedures, laboratory guide, test report, etc. In order to warrantee safety and reliability of the results, a control panel has been provided. This panel has an electric circuit designed with software Proteus and its programming of PICs was done with the informatics tool MicroCode Studio. These allowed establishing components and instruments to form part of the functioning system and equipment control. Parts such as the solenoid valve, the spark ignition source, the thermometer, the time, etc. Before using this equipment, it is recommended to read the maintenance operator´s manual for its correct use. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDFM;15T00556 | - |
dc.subject | CONSTRUCCIÓN DE EQUIPOS | es_ES |
dc.subject | DISEÑO MECÁNICO | es_ES |
dc.subject | MÉTODO DE ENSAYO | es_ES |
dc.subject | DISEÑO ELECTRÓNICO | es_ES |
dc.subject | NORMAS ISO | es_ES |
dc.subject | DISEÑO TÉCNICO | es_ES |
dc.title | Diseño y Construcción del Equipo para Ensayos de Inflamabilidad Aplicado a Materiales de Autopartes Según la Norma ISO 3795. | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Pozo Safla, Edwin | - |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero/a Mecánico/a |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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15T00556.pdf | 4,57 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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