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Título : Determinación de la curva de densidad de probabilidades del intervalo P-F del desgaste del rodamiento 6202 y su variación en función de la carga
Autor : Flores Escobar, Cristhian Fernando
Paguay Guachilema, Víctor Hugo
Director(es): Hernández Dávila, Eduardo Segundo
Tribunal (Tesis): García Mora, Félix Antonio
Palabras claves : TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA;CURVA DE DENSIDAD;INTERVALO P-F;DESGASTE DEL RODAMIENTO;DISTRIBUCIÓN DE WEIBULL
Fecha de publicación : 31-may-2022
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Flores Escobar, Cristhian Fernando; Paguay Guachilema, Víctor Hugo. (2022). Determinación de la curva de densidad de probabilidades del intervalo P-F del desgaste del rodamiento 6202 y su variación en función de la carga. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFM;25T00461
Abstract : This curricular integration work aimed to determine the probability density curve of the P-F interval of bearing wear 6202-2RS and its variation depending on the load. A database will be generated from the test of thirty bearings, which were subjected to five different loads (100, 150, 200, 250, 300) N, to obtain the P-F interval of each of them. Within the bearing test, the bearing damage unit (BDU) will be studied, using the tpi 9080 Smart Trend Meter vibration analyzer. The point P (potential failure) was determined, being the second value from the theoretical limit calculated in the normal operating state of the bearing. To maintain a stable range of tension in the A24 band, it was crucial to monitor its slippage. The rotation frequencies of the pulleys were measured through the laser tachometer, taking readings at intervals of ten minutes. To check the validity of the data, the Pearson R connection coefficient was applied. If the connections between the two variables were not statistically significant, the band was tensioned until the correct connections or working frequencies were found. Through the Kolmogórov-Smirnov goodness-of-fit test, which compares the Normal, Exponential and Weibull distribution, it will be defined that the probability density curve of the P-F interval of the wear of the 6202-2RS bearing best fits the Weibull distribution for each load. It is concluded that the P-F interval is not constant as a function of load, based on this. It is recommended not to relate the operating time of a bearing with its probability of failure, since it can cause severe damage to the asset.
Resumen : Este trabajo de integración curricular tuvo como objetivo determinar la curva de densidad de probabilidades del intervalo P-F del desgaste del rodamiento 6202-2RS y su variación en función a la carga. Se generó una base datos a partir del ensayo de treinta rodamientos, los cuales se sometieron a cinco cargas diferentes (100, 150, 200, 250, 300) N, para la obtención de intervalo P-F de cada uno de ellos. Dentro del ensayo de los rodamientos se estudió la unidad de daño en el rodamiento (BDU), mediante la utilización del analizador de vibraciones tpi 9080 Smart Trend Meter. Se determinó el punto P (falla potencial) siendo el segundo valor a partir del límite teórico calculado en el estado de funcionamiento normal del rodamiento. Para mantener un rango estable de tensión en la banda A24, fue de suma importancia realizar el monitoreo del deslizamiento de esta. Se midió las frecuencias de rotación de las poleas, a través del tacómetro laser, tomando lecturas en intervalos de diez minutos. Para comprobar la validez de los datos se aplicó el coeficiente de correlación de R Pearson. Si la correlación entras las dos variables no era estadísticamente significativa se tensionaba la banda, hasta encontrar dicha correlación o frecuencias de trabajo correctas. A través de la prueba de bondad de ajuste de Kolmogórov- Smirnov la cual compara la distribución Normal, Exponencial y Weibull, se logró definir que la curva de densidad de probabilidades del intervalo P-F del desgaste del rodamiento 6202-2RS se ajusta de mejor manera a la distribución de Weibull para cada carga. Se concluye que el intervalo P-F no es constante en función a la carga, en base a esto. Se recomienda no relacionar el tiempo de funcionamiento de un rodamiento con su probabilidad de falla, ya que puede generar severos daños en el activo.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16951
Aparece en las colecciones: Ingeniero de Mantenimiento; Ingeniero/a en Mantenimiento Industrial

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