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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15163
Título : | Propuesta para peatonalizar la zona céntrica de la ciudad de Ambato |
Autor : | Villacís Azogue, Ruth Noemí |
Director(es): | Aguilar Miranda, Gustavo Javier |
Tribunal (Tesis): | Herrera Chico, María Fernanda |
Palabras claves : | CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS;INGENIERÍA DEL TRANSPORTE;MOVILIDAD SOSTENIBLE;MOVILIDAD PEATONAL;PEATONALIZACIÓN;PEATONES;AMBATO (CANTÓN) |
Fecha de publicación : | 5-mar-2021 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Villacís Azogue, Ruth Noemí. (2021). Propuesta para peatonalizar la zona céntrica de la ciudad de Ambato. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFADE;112T0191 |
Abstract : | The objective of the present study was to generate a proposal to pedestrianize streets with ideal conditions along the central platform in Ambato city, through a Multicriteria Analysis of each study section, based on a technical analysis as it was a quantitative and qualitative research, pointing out that the research design focused on a descriptive and exploratory type by applying research tools such as: a survey to collect primary information and applied to 383 citizens aged 15, as they show environmental awareness compared to traffic. After the tabulation and interpretation of results, the evidence and perception about pedestrian mobility and discernment about pedestrianization were determined. It is essential to mention that 97% of the population agrees with the implementation of pedestrianization projects downtown. Likewise, the diagnosis contributed to verify the current situation of mobility in the study area and the close relationship established by each hierarchical level of the mobility pyramid. It should be emphasized that the proposal aims to improve, promote and strengthen the pedestrian mobility, which was validated according to existing technical standards and is detailed in four main aspects: pedestrianization, strengthening and improvement of walkability, coordination with the community and urban treatment. |
Resumen : | El objetivo del presente Trabajo de Titulación fue generar una propuesta para peatonalizar las calles que cuentan con condiciones ideales en la plataforma central de la ciudad de Ambato, a través de un Análisis Multicriterio de cada tramo que conforman el área de estudio, basadas en criterios técnicos. Por cuanto se trató de una investigación cuantitativa y cualitativa, señalando que el diseño de la investigación se centró en el tipo descriptivo y exploratorio, se aplicó herramientas de investigación como: la encuesta para la recolección de datos primarios, mismas que fueron aplicadas a 383 ciudadanos mayores de 15 años, puesto que tienen una mejorada conciencia de ambiente en el tráfico. Como resultado de la tabulación e interpretación de los resultados, se determinó los indicios, percepción sobre la movilidad peatonal y el discernimiento acerca de la peatonalización; es fundamental mencionar que el 97% de la población está de acuerdo con la implementación de proyectos de peatonalización en la zona céntrica de la ciudad. De la misma manera el diagnóstico contribuyó a conocer la situación actual de la movilidad en el área de estudio y la estrecha relación que establece cada nivel jerárquico de la pirámide de la movilidad, cabe recalcar que la propuesta propende el mejoramiento, promoción y fortaleciendo de la movilidad peatonal, la misma que fue validada conforme a normas técnicas existentes y se detalla en cuatro ejes principales: peatonalización, fortalecimiento y mejoramiento de la caminabilidad, coordinación con la comunidad y tratamiento urbanístico. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15163 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
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