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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/11503
Título : | Optimización del prototipo de arado de disco aplicando la norma ISO 25119 para mejorar el rendimiento, seguridad y ergonomía del motocultor YTO DF 15L del MAGAP de Chimborazo. |
Autor : | Romero Yugcha, Darío Javier Fajardo Maigua, Carlos Jonathan |
Director(es): | Castillo Cárdenas, Edison Marcelo |
Tribunal (Tesis): | Pérez Fiallos, José Francisco |
Palabras claves : | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA;PROTOTIPO;OPTIMIZACION;ARADO DE DISCO;PRUEBAS DE CAMPO;EFICIENCIA;ERGONOMIA |
Fecha de publicación : | 19-mar-2019 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Romero Yugcha, Darío Javier; Fajardo Maigua, Carlos Jonathan. (2019). Optimización del prototipo de arado de disco aplicando la norma ISO 25119 para mejorar el rendimiento, seguridad y ergonomía del motocultor YTO DF 15L del MAGAP de Chimborazo. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFM;65T00304 |
Abstract : | With the current work, a disc plow prototype was optimized for the YTO FD 15 L walking tractor wich belongs to the “Ministerio de Agricultura, Ganaderia, Acuacultura y Pesca” (MAGAP). The aim was to improce work quality by improving the soil movement for the different sowings and to diminish the effort of the farmers. Thus, the methodology used was the analytical, bibliographic, field tests and comparative research. The disc plow is a mechanism whose work is to turn the land with a specific depth getting as a result arable ground. The study of the mentioned plow was made through the use of different test such as: abrasion, spectrometry, microstructure, hardness and impact test. Therefore, to identify if it is suitable for agricultural use taking into account parameters specified by the American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE). After that, field test weere conducted to determine the máximum efficiency of the tool in two types of soil and determine the wear suffered in different solils. For the redesign current standards were used to achieve maximum safety, ergonomics and efficiency of the disc plow. The feasibility was demonstrated by finite elements, the effort they produce at the momento of the plow and its safety factor that gives reliability. The prototype was improved whith the implementation of disc cleaners since many debris were accumulated at the time of the plow. A vertical adjustable T-shaped coupling mechanism was designed to reduce vibratons and this also helps to regulate the penetration of the disc plow to the soil depending on the type of land and the need for plwing depth. It was decided to designa n effective coupling to make it easier to fit the disc plow to the walking tractor because there were many problems in that aspect. |
Resumen : | Con el presente trabajo se optimizó un prototipo de arado de disco para el motocultor YTO DF 15 L que es propiedad del ministerio de agricultura, ganadería, acuacultura y pesca (MAGAP) con el propósito de mejorar el trabajo, mejorando el movimiento del suelo para las diferentes siembras y disminuir el esfuerzo de los agricultores, para el mismo se utilizó metodología de la investigación analítico, bibliográfico, comparativo, pruebas de campo, el arado de disco es un mecanismo que tuene como función voltear la tierra con una profundidad especifica dando como resultado un suelo cultivable, para lo cual se procedió al estudio del arado mencionado realizando diferentes ensayos como: pruebas de abrasión, espectrometría, microestructura, dureza y de impacto para identificar si es apto para uso agrícola teniendo en cuenta parámetros que especifica la sociedad americana de ingenieros agrícolas y biológicos (ASABE), posteriormente se realizó pruebas de campo para determinar la eficiencia máxima de la herramienta en dos tipos de suelo y determinar el desgaste que sufre en diferentes suelos, para el rediseño se utilizó la factibilidad mediante elementos finitos, los esfuerzos que producen al momento de arado y su factor de seguridad que nos brinda confiabilidad, se mejoró el prototipo con la implementación de limpiadores de disco ya que se acumulaba muchos escombros en el momento del arado, se diseñó un acople de mecanismo en forma de T vertical regulable para reducir vibraciones y eso también ayuda a regular la penetración del arado de disco al suelo según el tipo de terreno y la necesidad de profundidad de arado, se optó por diseñar un acople efectivo para que sea más fácil su acople del arado de disco al motocultor ya que se tenía muchos problemas en ese aspecto. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/11503 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero Automotriz |
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