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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/5090
Título : | Diseño e Implementación de un Sistema Electrónico Prototipo Georeferenciado para Monitoreo y Control de Puertas de Buses en Paradas Específicas de la Ciudad de Riobamba. |
Autor : | Uvidia Armijo, Luis Alberto Estrada Brito, Néstor Augusto. |
Director(es): | Romero, Paúl |
Tribunal (Tesis): | Calvopiña, William. |
Palabras claves : | SISTEMA GEORREFERRENCIAL;SOFTWARE (GPS);PROGRAMA (SDCARD);BASE DE DATOS;PROGRAMA (ARDUINO) |
Fecha de publicación : | 27-nov-2015 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Uvidia Armijo, Luis Alberto, y Estrada Brito, Néstor Augusto, (2015), Diseño e Implementación de un Sistema Electrónico Prototipo Georeferenciado para Monitoreo y Control de Puertas de Buses en Paradas Específicas de la Ciudad de Riobamba, Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, Riobamba. |
Identificador : | UDCTFIYE;98T00089 |
Abstract : | An electronic system of dereferenced model was implemented for monitoring and control of doors of buses at specific stops of the city of Riobamba in order to forbid drivers to park and open doors in not established stops and avoiding traffic jams into the city. The Arduino platform was placed for the design and for its implementation was used the Global Positioning System (GPS) which helped to obtain the required data such as the current time, date, latitude (location) of the monitored vehicle, which provided information at the necessary time, the data supplied could be observed in a display, using some lines of Arduino programming, it was possible to obtain the geographical coordinates of the GPS to carry out the comparison with the 3 coordinates of the stops previously established in a database in a Sdcard. Once the model was implemented it was possible to analyze and getting satisfactory results of its operation, in a 100% of effectiveness with a margin of error range of 5%. It is concluded that with the implementation of electronic system of georeferenced model, the vehicles may open their doors at established stops only; it is also recommended an Arduino with more memory to implement more lines of programming. |
Resumen : | Se diseñó e implemento un sistema electrónico prototipo georreferenciado para monitoreo y control de puertas de buses en paradas específicas de la ciudad de Riobamba, con la finalidad de prohibir a los conductores estacionarse y abrir puertas en paradas no establecidas y que en la ciudad no se genere congestionamiento de tráfico. Para el diseño se aplicó la plataforma arduino y para su implementación se utilizó el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) el cual ayudó a obtener los datos requeridos tales como la hora actual, fecha, latitud (localización) del vehículo monitoreado, lo cual proporcionó información exacta en el momento requerido, los datos proporcionados, se puede observar en un display, mediante la utilización de algunas líneas de programación en arduino, se logró obtener las coordenadas geográficas del GPS para proceder a la comparación con las 3 coordenadas de las paradas anteriormente establecidas en una base de datos en una Sdcard. Una vez implementado el prototipo se pudo analizar y obtener resultados satisfactorios de su funcionamiento, en un 100% de efectividad con un rango del 5% del margen de error. Se concluye que con la implementación del sistema electrónico prototipo georreferenciado, los vehículos podrán abrir sus puertas solo en paradas establecidas, previamente programadas, se recomienda utilizar un arduino con una mayor memoria para poder implementar más líneas de programación. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/5090 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Electrónica, Telecomunicaciones y Redes; Ingeniero/a en Telecomunicaciones |
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