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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorVillagrán Cáceres, Wilson Javier-
dc.contributor.authorCuji Caisaguano, Holguer Ramiro.-
dc.contributor.authorSánchez Chávez, Lenin Heriberto-
dc.date.accessioned2016-03-21T16:57:16Z-
dc.date.available2016-03-21T16:57:16Z-
dc.date.issued2015-12-09-
dc.identifier.citationCuji Caisaguano, Holguer Ramiro; Sánchez Chávez, Lenin Heriberto. (2015). Diseño y construcción de un modelo de un sistema de recarga inductiva para autos eléctricos. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.es_ES
dc.identifier.urihttp://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4552-
dc.descriptionEl presente trabajo de investigación tiene como objetivo el diseño y construcción de un modelo de un sistema de recarga inductiva para autos eléctricos con esta alternativa ya no se necesitaran cables para recargar las baterías de los autos eléctricos el proceso de recarga comenzara de manera automática al posicionar el auto sobre la plataforma de recarga inductiva sin necesidad que exista contacto entre el auto y la plataforma para que las baterías comiencen a recargar, esto facilitará para la gestión investigativa y académica en la Escuela de Ingeniería Automotriz de la ESPOCH. Su metodología es de tipo experimental y radica básicamente en el diseño y construcción de dos bobinas (emisor y receptor), el flujo enlazante pasara de la bobina uno a la bobina dos, el trabajo para ello dependerá de la distancia a la que se encuentren dichas bobinas. Conociendo los avances tecnológicos que existen en el campo automotriz en cuanto a autos eléctricos la recarga de sus baterías es un parámetro importante para el uso de los mínimos debido a ello es de importancia de esta alternativa de recarga inductiva, la Escuela valida esta actividad a través de procedimientos de diseño y construcción de recarga inductiva, tomando en cuenta la importancia de la aplicación, todo esto se lo ha plasmado en la investigación en la Escuela de Ingeniería Automotriz. Con este estudio se busca demostrar el funcionamiento de los cargadores de baterías de tipo inductivos sus beneficios y desventajas de su uso.  es_ES
dc.description.abstractThis research objective is to design and build an inductive charging system for electric, with this alternative there is no need for cables to recharge the batteries because this new system of inductive charges facilitates and reduces the electric cars batteries time, the recharge process start automatically when the car is put over the inductive charging platform, contact between the car and the platform is not necessary for the battery to start charging. The implemented methodology is experimental and it is based on the design and construction of two coils (transmitter and receiver), the mutual inductance of these coils depends on the distance. The technological advances in the automotive field specifically electric vehicles batteries recharging is a key to generate research in the Automotive Engineering Mayor. Through this study it is proved that the use of the inductive charging system is a great benefit to future users of electric vehicles.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherEscuela Superior Politécnica de Chimborazoes_ES
dc.relation.ispartofseriesUDCTFM;65T00179-
dc.rightsInfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.subjectDISEÑO TÉCNICOes_ES
dc.subjectRECARGA INDUCTIVAes_ES
dc.subjectAUTOS ELÉCTRICOSes_ES
dc.subjectMATERIAL FERROMAGNÉTICOes_ES
dc.subjectDISEÑO DE MODELOes_ES
dc.titleDiseño y construcción de un modelo de un sistema de recarga inductiva para autos eléctricos.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.contributor.miembrotribunalPadilla Padilla, Celin Abad-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniero Automotriz

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