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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4192
Título : | Implementación de un plan de mantenimiento predictivo mediante la técnica de ultrasonido en la tubería de perforación de la Empresa NABORS DRILLING SERVICES |
Autor : | Cargua López, Simón Geovanny Ipiales Guatemal, Marco Vinicio |
Director(es): | Almendáriz Puente, Marco Homero |
Tribunal (Tesis): | Hernández Dávila, Eduardo |
Palabras claves : | PERFORACIÓN DE POZOS;ULTRASONIDO;TUBERÍA DE HIDROCARBURO;EMPRESA NABORS DRILLING SERVICES.;PLAN DE MANTENIMIENTO |
Fecha de publicación : | 6-ago-2014 |
Identificador : | UDFM;25T00246 |
Abstract : | La Implementación de un Plan de Mantenimiento Predictivo Mediante la Técnica de Ultrasonido en la Tubería de Perforación de la Empresa Nabors Drilling Services, se realizó en base a la importancia que tiene la tubería en el proceso de perforación de pozos petroleros. La tubería posee un nivel alto de criticidad debido al desgaste que sufre la pared de la misma por efectos del rozamiento con las paredes del pozo, por la acides de los fluidos de perforación y por los esfuerzos mecánicos a los q está sometida. Para las mediciones de la tubería se utilizó el MG 45 Olympus, que es un equipo de ultrasonido para medir espesores. Con estos datos obtenidos se procede a realizar la proyección del desgaste normal de la pared de la tubería y con ayuda de la norma DS-1 se realiza la clasificación de la tubería según el porcentaje de desgaste. Las mediciones del espesor de pared dan como resultado dos tipos de defectos: el desgate normal de la tubería con una velocidad de 0,00008 mm/h y el defecto por corrosión que causa el desprendimiento del recubrimiento plástico de la pared interna de la tubería, este fenómeno se produce por la utilización de los fluidos de perforación y la circulación de altas presiones por la tubería, este defecto se lo conoce con el nombre de lavadura interna. Por medio de otros métodos de inspección se encuentra varios defectos como son: grietas en las uniones caja-espiga, desgaste en las roscas, picaduras en los sellos, torceduras de los tubos y desgaste en las bandas de metal duro. La implementación de este plan de mantenimiento se evitara paradas imprevistas y también se evaluara las condiciones de la tubería. Por lo que se recomienda que la tubería debe ser inspeccionada cada 800 horas de rotación o antes de cada pozo. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/4192 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero de Mantenimiento; Ingeniero/a en Mantenimiento Industrial |
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