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Título : Propuesta de mejoramiento del sistema logístico de distribución de productos Reylácteos en la ciudad de Riobamba
Autor : García López, Cristóbal Efraín
Director(es): Moreno Ayala, Jéssica Fernanda
Tribunal (Tesis): Martínez Nogales, Juan Manuel
Palabras claves : MODELO LOGÍSTICO;MANEJO DISTRIBUCIÓN;LÍNEAS DE DISTRIBUCIÓN;SISTEMA DE RUTAS;VIABILIDAD
Fecha de publicación : 7-abr-2022
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : García López, Cristóbal Efraín. (2023). Propuesta de mejoramiento del sistema logístico de distribución de productos Reylácteos en la ciudad de Riobamba. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba
Identificador : UDCTFADE;112T0460
Abstract : In Riobamba city there are four authorized distributors of Reylácteos products, in which several deficiencies were evidenced in terms of storage in warehouses, packaging, unloading the product that arrives from the factory and most of the inconveniences were denoted at the time of distributing the dairy products; therefore, the present research work had the objective of developing a logistics model that allows an adequate management and distribution of Reylácteos products. The methodology implemented had a quantitative-qualitative approach, using a descriptive, field and documentary research design. The variables under study were related to the distribution, storage and packaging processes, as well as the distribution margin through strategic route planning. The study population was the same sample, covering a total of 20 participants. The proposal under study contemplated the following phases: configuration of the diagnostic situation in the company focused on its client portfolio; study of the possible solution models to be implemented in the company; identification of the data necessary for the development of the selected model; viability of the selected model for the company under study and analysis of the emerging results. Using this methodology, it was determined that each distributor received an average of 100 to 190 crates of orders. Likewise, each distributor had a specific place to dispose of the products; the crates were placed in columns of 5 to facilitate their transportation and there were two transportation units with a capacity of 24 to 30 crates per load. In this context, it was concluded that this strategy contributed to improve the distribution and correct handling of the products; in addition, it reduces the company's operating and production costs and promotes greater competitiveness in the market.
Resumen : En la ciudad de Riobamba existen cuatro distribuidores autorizados de productos Reylácteos, en los que se pudo evidenciar diversas falencias en cuanto al almacenaje en bodegas, embalaje, descarga del producto que llega de la fábrica y se denotó la mayor parte de inconvenientes al momento de distribuir los lácteos; por lo que el presente trabajo de investigación tuvo por objetivo realizar un modelo logístico que permita un adecuado manejo y distribución de los productos de Reylácteos. La metodología implementada tuvo un enfoque cuantitativo-cualitativo, se utilizó un diseño de investigación descriptivo, de campo y documental. Las variables en estudio se relacionaron con los procesos de distribución, almacenaje y embalaje; así como el margen de distribución mediante una planificación de rutas estratégicas; la población en estudio fue la misma muestra, por lo que comprende un total de 20 participantes. La propuesta en estudio contempló las siguientes fases: configuración de la situación diagnóstica en la empresa enfocado en su cartera de clientes; estudio de los posibles modelos de solución a implementar en la empresa; identificación de los datos necesarios para el desarrollo del modelo seleccionado; viabilidad del modelo seleccionado para la empresa en estudio y análisis de los resultados emergentes. Mediante esta metodología se logró determinar que cada distribuidor recibió en promedio entre 100 a 190 gavetas de pedidos. Así mismo, cada distribuidor contó con un lugar específico para disponer los productos; situando las gavetas en columnas de 5 para facilitar su traslado y se contó con dos unidades de transporte con capacidad entre 24 y 30 gavetas por carga. En este contexto se concluyó que esta estrategia contribuyó a mejorar la distribución y manejo correcto de los productos; además, reduce los costos operativos y de producción de la empresa y fomenta una mayor competitividad en el mercado.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/22467
Aparece en las colecciones: Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte

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