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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/20954
Título : | Implementación de dos métodos para el montaje de rodamientos rígidos de bolas de 100 mm de diámetro externo mediante dilatación térmica para el laboratorio de mantenimiento correctivo |
Autor : | Quisnia Tierra, Bryan Alexander Soria Cuenca, Elizabeth Julissa |
Director(es): | García Mora, Félix Antonio |
Tribunal (Tesis): | Santillán Gallegos, Marco Heriberto |
Palabras claves : | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA;MONTAJE DE RODAMIENTOS;DILATACIÓN TÉRMICA;BANCO DE PRUEBAS;CALENTADOR DE RODAMIENTOS;BOBINA |
Fecha de publicación : | 5-dic-2023 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Quisnia Tierra, Bryan Alexander; Soria Cuenca, Elizabeth Julissa. (2023). Implementación de dos métodos para el montaje de rodamientos rígidos de bolas de 100 mm de diámetro externo mediante dilatación térmica para el laboratorio de mantenimiento correctivo. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFM;25T00545 |
Abstract : | Currently, in the Corrective Maintenance Laboratory of the Mechanics Faculty, there is a test bench for the assembly and disassembly of bearings. Therefore, the objective was to implement two methods for assembling rigid ball bearings with an external diameter of 100 mm through thermal expansion for the Corrective Maintenance Laboratory. For this, a thermal expansion methodology was used based on the construction of two inductive and resistive bearing heaters, designed and adapted to heat bearings and expand their internal diameter in a controlled and safe manner before installation. The induction bearing heater uses the magnetic field generated by the coil in the presence of the bearing to generate heat inside the bearing, distributing it evenly and safely, avoiding damage to the bearing. This device has temperature and time control systems, allowing the heating process to be adjusted according to the bearing manufacturer's specifications—the resistive heater results from transforming electrical energy into heat energy through electrical resistance. Subsequently, the heat is transferred from the resistance to the base and finally to the bearing. The result will be a table with temperature limits according to the external diameter of the bearing. Based on the tests carried out, it is found that the assembly of bearings through controlled thermal expansion presents multiple benefits compared to other assembly techniques since it avoids exposure of the bearing to various shocks, the assembly is quick, and it offers uniform heating of the bearing. It was concluded that these plans and guides strengthen the laboratory's ability to carry out future bearing assembly projects and tasks with high quality and safety standards. |
Resumen : | En la actualidad en el Laboratorio de Mantenimiento Correctivo de la Facultad de Mecánica existe un banco de pruebas para el montaje y desmontaje de rodamientos. Para el cual se planteó el objetivo de implementar dos métodos para el montaje de rodamientos rígidos de bola de 100 mm de diámetro externo mediante dilatación térmica para el Laboratorio de Mantenimiento Correctivo. Para ello se utilizó una metodología de dilatación térmica que se fundamentó en la construcción de dos calentadores de rodamientos inductivo y resistivo, dispositivos que fueron diseñados y adaptados para calentar rodamientos y expandir su diámetro interno de forma controlada y segura antes de su instalación. El calentador de rodamientos mediante inducción utiliza el campo magnético generado por la bobina ante la presencia del rodamiento para generar calor en el interior del rodamiento distribuyendo de manera uniforme y segura evitando daños al rodamiento, este dispositivo cuenta con sistemas de control de temperatura y tiempo, lo que permite ajustar el proceso de calentamiento según las especificaciones del fabricante del rodamiento. Mientras tanto, el calentador resistivo resulta de la transformación de la energía eléctrica en calorífica mediante una resistencia eléctrica y posteriormente la transferencia de calor de la resistencia a la base y finalmente al rodamiento. Se obtuvo como resultado una tabla con límites de temperatura según el diámetro externo del rodamiento. En base a las pruebas realizadas se determinó que el montaje de rodamientos mediante dilatación térmica controlada presenta múltiples beneficios a comparación de otras técnicas de montaje pues evita la exposición del rodamiento a múltiples golpes, el montaje es rápido, y ofrece un calentamiento uniforme del rodamiento. Concluyendo que la existencia de estos planes y guía fortalece la capacidad del laboratorio para llevar a cabo futuros proyectos y tareas de montaje de rodamientos con altos estándares de calidad y seguridad. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/20954 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero de Mantenimiento; Ingeniero/a en Mantenimiento Industrial |
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