Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19532
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Haro Ávalos, Diego Alexander | - |
dc.contributor.author | Delgado Peñafiel, Luisa Beatriz | - |
dc.date.accessioned | 2023-08-24T17:16:58Z | - |
dc.date.available | 2023-08-24T17:16:58Z | - |
dc.date.issued | 2023-05-22 | - |
dc.identifier.citation | Delgado Peñafiel, Luisa Beatriz. (2023). Evaluación de la accesibilidad y conectividad del transporte público intracantonal del cantón Penipe. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19532 | - |
dc.description | La evaluación de la accesibilidad y conectividad del Transporte Público Intracantonal del Cantón Penipe tuvo como finalidad valorar que los usuarios de transporte tengan acceso de manera óptima a cada una de las zonas atractoras de viajes mediante el uso del Transporte Público. La indagación se fundamentó en el diseño de fichas de verificación, a través del desarrollo de un análisis y comparación entre las diferentes fuentes de datos estadísticos obtenidos del Plan de Movilidad y a su vez otras fuentes de información de la región, permitiendo la recolección de datos más importantes respecto a la oferta y demanda del Transporte Público Intracantonal. Dentro de ello, los factores analizados respecto a los terminales terrestres fueron la infraestructura, ubicación y operadoras ofertantes del servicio vinculadas al transporte público Intracantonal, logrando analizar, rutas, frecuencias, velocidades, distancias, y cobertura de las operadoras hacia las distintas parroquias de la zona de estudio. Obteniendo como resultado que el terminal terrestre de Penipe actualmente no se encuentra en funcionamiento y que el Terminal Oriental de Riobamba provoca congestión vehicular por su informalidad y falta de control al carecer de una inadecuada infraestructura para el estacionamiento de las unidades y ejecución de una correcta prestación de servicios. Como punto importante el uso del Transporte público en el Cantón es de un 71% brindando cobertura a todas las parroquias ventajosamente. En virtud de lo expuesto se proponen estrategias para mejorar la accesibilidad y conectividad que permitan potenciar la operatividad del sistema de transporte Público, posibilitando a sus habitantes acceder al mismo y que cuenten con la conexión hacia diferentes destinos, a tal punto de satisfacer sus necesidades en movilidad dentro y fuera del Cantón, recomendando a las autoridades competentes generar, gestionar y garantizar cambios que pretendan optimizar la imagen de una correcta movilidad en Penipe. | es_ES |
dc.description.abstract | The evaluation of the accessibility and connectivity of the Intracantonal Public Transportation of Penipe Canton had the purpose of assessing that transportation users have optimal access to each of the travel attractor zones through the use of Public Transportation. The research was based on the design of verification cards, through the development of an analysis and comparison between the different sources of statistical data obtained from the Mobility Plan and other sources of information in the region, allowing the collection of the most important data regarding the supply and demand of Intracantonal Public Transportation. Within this, the factors analyzed with respect to the land terminals were the infrastructure, location and operators offering the service linked to Intracantonal public transportation, managing to analyze routes, frequencies, speeds, distances, and coverage of the operators to the different parishes of the study area. As a result, the Penipe land terminal is not currently in operation and the Eastern Terminal of Riobamba causes vehicular congestion due to its informality and lack of control because it lacks an inadequate infrastructure for the parking of the units and the execution of a correct provision of services. As an important point, the use of public transportation in the canton is 71%, providing advantageous coverage to all parishes. By virtue of the above, strategies are proposed to improve accessibility and connectivity to enhance the operation of the public transport system, enabling its inhabitants to access it and have the connection to different destinations, to the point of satisfying their mobility needs within and outside the canton, recommending the competent authorities to generate, manage and ensure changes that aim to optimize the image of a correct mobility in Penipe. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTFADE;112T0432 | - |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.subject | PLAN DE MOVILIDAD | es_ES |
dc.subject | BIG DATA | es_ES |
dc.subject | PENIPETRANS | es_ES |
dc.subject | BAYUSHIG (PARROQUIA) | es_ES |
dc.subject | PENIPE (CANTÓN) | es_ES |
dc.title | Evaluación de la accesibilidad y conectividad del transporte público intracantonal del cantón Penipe | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Moreno Albuja, María del Carmen | - |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
Ficheros en este ítem:
Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
---|---|---|---|---|
112T0432.pdf | 2,22 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons