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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/18679
Título : | Estudio de factibilidad para la implementación de un sistema de transporte público intracantonal en el cantón Naranjito provincia del Guayas |
Autor : | Asas Villacis, Nelson Xavier Olmedo Granizo, Vanessa Maribel |
Director(es): | Oleas Lara, Carlos Xavier |
Tribunal (Tesis): | Herrera Chico, María Fernanda |
Palabras claves : | TRANSPORTE PÚBLICO;FACTIBILIDAD;OFERTA;DEMANDA;MOVILIDAD;NARANJITO(CANTÓN);AGENCIA NACIONAL DE TRÁNSITO (ANT) |
Fecha de publicación : | 23-nov-2022 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Asas Villacis, Nelson Xavier; Olmedo Granizo, Vanessa Maribel. (2022). Estudio de factibilidad para la implementación de un sistema de transporte público intracantonal en el cantón Naranjito provincia del Guayas. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFADE;112T0389 |
Abstract : | The objective of this Curricular Integration Work was to conduct a feasibility study for the implementation of the intracantonal public transport system within the canton Naranjito based on Resolution No. 006-CNC-2012 that enables the transfer of powers to the Decentralized Autonomous Governments in transport, transit and road safety so that they have the power to plan, regulate and control within their constituency. A mixed research was used in which the advantages of the quantitative and qualitative methods were taken, with an exploratory and descriptive level of research, for which the survey, interview and observation cards were applied as research tools. A total of 381 surveys were conducted, and once the tabulation was done, a 90% feasibility and acceptance rate was obtained from the inhabitants regarding the implementation of the urban public transportation system, 3 routes were established, obtaining approximately 22.82 km that will cover the transportation system within the urban and rural sector of the canton, based on the technical requirements of the National Transit Agency and the methodology presented by Molineros, a proposal was designed which covers all the components that the system needs to provide a safe, fast, accessible and efficient service within a schedule of 06:00 to 18:00 hours: 00 to 18:00 hours. It is concluded that the current offer does not satisfy the inhabitants' need for transportation, thus generating an unsatisfied demand. It is recommended to implement an intracantonal public transport system to improve the mobility of the inhabitants and thus also help the socioeconomic development of the canton Naranjito. |
Resumen : | El objetivo del presente Trabajo de Integración Curricular fue realizar un estudio de factibilidad para la implementación del sistema de transporte publico intracantonal dentro del cantón Naranjito sustentado en la resolución No. 006-CNC-2012 que viabiliza la transferencia de competencias a los Gobiernos Autónomos Descentralizados en materia de transporte, tránsito y seguridad vial para que tengan la facultad de planificar, regular y controlar dentro de su circunscripción. Se manejó una investigación mixta en la cual se tomó las ventajas del método cuantitativo y del cualitativo, con un nivel de investigación exploratoria y descriptiva por lo cual se aplicó; la encuesta, la entrevista y fichas de observación como herramientas de investigación. Se realizaron 381 encuestas, una vez realizada la tabulación se obtuvo un 90% de factibilidad y de aceptación por parte de los habitantes en cuanto a la implementación del sistema de transporte público urbano, se estableció 3 rutas obteniendo 22,82 km aproximadamente que cubrirá el sistema de transporte dentro del sector urbano y rural del cantón, basado en los requerimientos técnicos que plantea la Agencia Nacional de Tránsito y la metodología que presenta Molineros, se logró diseñar una propuesta la cual abarca todos los componentes que el sistema necesita para poder brindar un servicio seguro, rápido, accesible y eficaz dentro de un horario de 06:00 a 18:00 horas. Se concluye que la oferta actual no satisface la necesidad de transportarse de los habitantes, es así que se genera una demanda insatisfecha. Se recomienda implementar un sistema de transporte público intracantonal para mejorar la movilidad de los habitantes y de esta manera también ayudar al desarrollo socioeconómico del cantón Naranjito. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/18679 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
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