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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15231
Título : | Actualización del plan de movilidad 2014 – 2029 del cantón Chambo |
Autor : | Chiluiza Samaniego, Jhossua Fernando Díaz Parra, Bryan Patricio |
Director(es): | Villa Uvidia, Ruffo Neptalí |
Tribunal (Tesis): | Suárez Navarrete, Homero Eudoro |
Palabras claves : | ACTUALIZACIÓN;PLAN DE MOVILIDAD;TRANSPORTE TERRESTRE;TRÁNSITO;SEGURIDAD VIAL |
Fecha de publicación : | 17-nov-2021 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Chiluiza Samaniego, Jhossua Fernando & Díaz Parra, Bryan Patricio. (2021). Actualización del plan de movilidad 2014 – 2029 del cantón Chambo. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFADE;112T0259 |
Abstract : | The "Updating Mobility Plan 2014 - 2029 of the canton Chambo" is research aimed to solve the existing problems in terms of Land Transport, Traffic, and Road Safety. There is poor compliance with the current Mobility Plan so that, this situation hinders the optimal functioning of land transport. The initial stage of this study includes an analysis of the actual conditions of mobility in the canton by using origin- destination surveys in urban and rural areas. This survey was essential to get first-hand information about the socio-economic situation of the population. Also, it was possible to get relevant data about the population trips, the reason for the trips, the transport system, the cost of the trip, the areas attractors and generators of trips, the timetable, the transfer of goods, and the preference for new transport systems. Measurement of Traffic density in the four accesses to the canton was necessary to determine the Annual Average Daily Traffic (ADT) circulating in the canton road network. Information about the existing road signs in the canton was relevant to find several shortcomings preventing the program planned in terms of mobility in the study area. In addition, a new problem was identified in transport due to the pandemic since the number of users of public transport decreased, while the demand for other transport systems increased. It is necessary to implement road signs, even in places required to ensure road safety. The findings gave rise to several proposals to solve the problems encountered. Finally, the updating mobility plan proposed will contribute positively. For this reason, the Municipal GAD should implement it as a tool to improve the mobility of the canton. |
Resumen : | El siguiente trabajo de investigación titulado “Actualización del Plan de Movilidad 2014 – 2029 del cantón Chambo” tiene como objetivo solucionar la problemática existente en materia de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, por el poco nivel de cumplimiento que se ha dado al Plan de Movilidad vigente. Para ello, en la presente investigación se inicia analizando la situación actual de la movilidad en el cantón mediante la aplicación de encuestas origen – destino en el área urbana y rural, de la cual se obtuvo la información socioeconómica de la población que anteriormente no existía, así también se obtuvo información de los viajes que realiza la población como el motivo de viaje, el modo de transporte, el costo del viaje, las zonas atractoras y generadoras de viajes, los días y horario de viaje, el traslado de mercancías, y la preferencia por nuevas modalidades de transporte. Se realizó un aforo vehicular en los 4 accesos al cantón, lo cual permitió determinar el Tránsito Promedio Diario Anual (TPDA) que circulan por la red vial del cantón. Se levantó información sobre la señalización vial existente en el cantón. Una vez hecho el análisis de la información se encontraron varias falencias que no permiten ejecutar lo planificado en materia de movilidad en el cantón, y se encontró una nueva problemática en el transporte debido a la pandemia, disminuyó la cantidad de usuarios del transporte público, y aumentó la demanda en otras modalidades de transporte, en cuanto a la señalización vial es necesario implementarla aún en lugares donde hace falta para procurar la seguridad vial, con esta información obtenida se establecieron varias propuestas para solucionar los problemas encontrados. Finalmente, la actualización realizada debe ser considerada por el GAD Municipal como una herramienta para mejorar la movilidad del cantón. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15231 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
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