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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15221
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Villamarín Padilla, Jenny Margoth | - |
dc.contributor.author | Zamora Paredes, Wilson Edison | - |
dc.date.accessioned | 2022-03-28T20:56:16Z | - |
dc.date.available | 2022-03-28T20:56:16Z | - |
dc.date.issued | 2021-07-21 | - |
dc.identifier.citation | Zamora Paredes, Wilson Edison. (2021). Análisis de la rentabilidad del transporte comercial, modalidad: taxi ejecutivo en la ciudad de Riobamba. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15221 | - |
dc.description | El trabajo de titulación denominado análisis de la rentabilidad del transporte comercial, modalidad: taxi ejecutivo en la ciudad de Riobamba cuyo objetivo de este estudio fue determinar si la actividad de transporte en taxi modalidad ejecutivo es rentable, mediante el análisis de costos de inversión y operación que permita el mejoramiento en la toma de decisiones operativas de la compañía de taxi ejecutivo de la ciudad de Riobamba. Para el desarrollo de la investigación se aplicó la metodología inductivo-deductivo, lo que permitió analizar a una de las variables influyentes para después llegar a un conocimiento general. por otro lado, fue de carácter analítico ya que permitió analizar de forma individual las partes involucradas para luego agruparlas.; por medio de la aplicación de encuestas y fichas de observación que permitió recabar información sobre las prácticas de operación interna y el nivel de afectación que inciden en la rentabilidad. Con la información obtenida se determinó que existen 3475 unidades laborando, distribuidos en cooperativas y compañías lo que indicó que sobrepasa la normativa técnica; para obtener la rentabilidad, se realizó una proyección de la inversión para 5 años, donde se tomó en cuenta los rubros de inversión y los costes de operación, lo que arrojó un resultado del indicador VAN en número negativo (-926.63) y el indicador TIR en un valor de (9%), mismo que se ubicó por debajo del factor de actualización que es el 10% lo que quiere decir invertir en “taxi ejecutivo” no sería rentable. En base al diagnóstico que se realizó se propone la creación de una caja solidaria para las compañías de taxis ejecutivos de Riobamba; también se propone la creación de una aplicación para taxis para maximizar ingresos. Se recomienda a las autoridades encargadas tomen las decisiones adecuadas para mejorar los ingresos de la modalidad de taxi ejecutivo, tomando en cuenta las estrategias planteadas en el estudio realizado. | es_ES |
dc.description.abstract | The thesis about the analysis of profitability of commercial transportation modalities: executive taxis in Riobamba city was aimed to determine if this transportation mode is profitable through cost analysis investment and operation to improve operational decision making processes of these companies in Riobamba city. For the development of the study, an inductive and deductive methodology was applied, which allowed the analysis of one of the influencial variables to reach a general knowledge. On the other hand, it was analytical in nature since it allowed to individually analyze the parts involved and then group them together through the application of surveys and observation files that made it possible to collect information on internal operating practices and the level of involvement that affect profitability. With the information obtained, it was determined that 3,475 units are distributed in cooperatives and companies which indicated that it exceeds the technical regulations. To obtain the profitability, a projection of the investment was made for 5 years, which considered the investment items and operating costs, which yielded a result of the NPV indicator in negative number (-926.63) and the IRR indicator at a value of (9%), which was below of the upgrade factor, which is 10%, what is meant by investing in "executive taxis" would not be profitable. Based on the diagnosis, the creation of a social fund is proposed to help executive taxis in Riobamba city, the creation of an application is also proposed to maximize income. The authorities are recommended t o make appropriate decisions to improve income of executive taxis, taking into account the strategies proposed in this study. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTFADE;112T0249 | - |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.subject | TAXI EJECUTIVO | es_ES |
dc.subject | MODALIDAD | es_ES |
dc.subject | RUBROS | es_ES |
dc.subject | OPERACIONES | es_ES |
dc.subject | RENTABILIDAD | es_ES |
dc.subject | COMPAÑIAS | es_ES |
dc.subject | OPERACIONES | es_ES |
dc.subject | RIOBAMBA (CANTÓN) | es_ES |
dc.title | Análisis de la rentabilidad del transporte comercial, modalidad: taxi ejecutivo en la ciudad de Riobamba | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Martínez Nogales, Juan Manuel | - |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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