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Título : Estudio de impacto de tráfico del centro comercial “Multiplaza” en la ciudad de Riobamba
Autor : Arévalo Carpio, Liseth Carolina
Director(es): Villa Uvidia, Ruffo Neptalí
Tribunal (Tesis): Moreno Álvarez, Simón Rodrigo
Palabras claves : ESTUDIO DE TRÁFICO;INFRAESTRUCTURA VIAL;SEGURIDAD VIAL;ESTRATEGIAS;TRANSPORTE;MOVILIDAD;RIOBAMBA (CANTÓN)
Fecha de publicación : 29-sep-2020
Editorial : Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Citación : Arévalo Carpio, Liseth Carolina. (2020). Estudio de impacto de tráfico del centro comercial “Multiplaza” en la ciudad de Riobamba. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba.
Identificador : UDCTFADE;112T0247
Abstract : The research entitled: Traffic impact study around "Multiplaza", a shopping center located in Riobamba city, aims to diagnose the current situation around the area after its construction, along with the road infrastructure to verify the level of accessibility and existing security systems on the roads. The investigation was carried out based on vehicle capacity at José A. Lizarzaburu Avenue and Agustín Torres street, obtaining an average of 800 and 150 vehicles per hour respectively. It is also possible to mention that there is an average of 2,500 people a day around the area. Through the application of a technical document, the deterioration of the horizontal signaling was determined as well as the obstruction of drains and sewers, and the presence of vegetable weed on the sidewalk at Agustín Torres street in the east-west direction. Regarding the traffic light intersection, it was verified the possibility to maneuvering within the traffic. However, sometimes there is slight interference with the traffic flow. The study developed maintenance strategies for road infrastructure that will improve mobility in the sector and increase safety for drivers and pedestrians. It can be concluded that among the intersections at José A. Lizarzaburu Avenue and Agustín Torres street, there is a constant flow of vehicles which causes traffic in the surrounding area, however, it is necessary the immediate maintenance of the tread layer on Agustín Torres street. The Dirección de Gestión de Planificación y Proyectos del GADM Riobamba is recommended to take into account and apply the proposed strategies in order to safeguard the integrity of pedestrians in addition to facilitating the mobility of vehicular traffic around the area.
Resumen : El trabajo de investigación denominado estudio de impacto de tráfico del centro comercial “Multiplaza” en la ciudad de Riobamba, con la finalidad de diagnosticar la situación actual que se desarrolla en el sector además de analizar la infraestructura vial para verificar el nivel de accesibilidad y seguridad vial. Se realizó aforos vehiculares obteniendo un promedio de 800 vehículos por hora en la Av. José A. Lizarzaburu y de 150 en la Calle Agustín Torres, adicionalmente se puede mencionar que se tiene una afluencia promedio de 2500 personas diarias. Mediante la aplicación de una ficha técnica se determinó que existe un deterioro de la señalética horizontal como también la obstrucción de sumideros y alcantarillas además se corroboro la presencia de maleza vegetal en la acera de la calle Agustín Torres en el sentido este-oeste, en cuanto a la intersección semafórica se verifico que existe facilidad de maniobrar dentro del tráfico se ven disminuidas al producirse leves interferencias del flujo vehicular. Se desarrolló estrategias de mantenimiento de la infraestructura vial que permitirán mejorar la movilidad en el sector e incrementar la seguridad de los conductores y peatones. Se puede concluir que entre las intersecciones de la Av. José A. Lizarzaburu y Agustín Torres se tiene un flujo constante de vehículos lo cual no causa tráfico en los sectores aledaños, sin embargo es necesario de manera inmediata dar un mantenimiento de la capa de rodadura en la calle Agustín Torres. Se recomienda a la Dirección de Gestión de Planificación y Proyectos del GADM Riobamba tomar en consideración las estrategias propuestas y se ejecuten de manera que se pueda precautelar la integridad de los peatones además de facilitar la movilidad el tránsito vehicular que se desarrolla en el sector.
URI : http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/15219
Aparece en las colecciones: Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte

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