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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/14797
Título : | Recuperación de agua del proceso electroquímico en la producción de Hidrogeno Verde. |
Autor : | Miranda Sánchez, Sonnia Marisol Quispi Chasiluisa, Noemi Tatiana |
Director(es): | Echeverría Guadalupe, Magdy Mileni |
Tribunal (Tesis): | Orbe Ordoñez, Jheny del Carmen |
Palabras claves : | CIENCIAS EXACTAS Y NATURALES;QUÍMICA;ELECTROQUIMICA;PILA DE COMBUSTIBLE DE MEMBRANA DE INTERCAMBIO DE PROTONES (PEM);LUCAS NÜLLE;WATER RECOVERY TANK;ENERGÍAS RENOVABLES |
Fecha de publicación : | 18-ago-2021 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Miranda Sánchez, Sonnia Marisol; Quishpi Chasiluisa, Noemi Tatiana. (2021). Recuperación de Agua del Proceso Electroquímico en la Producción de Hidrogeno Verde. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFC;156T0031 |
Abstract : | This study indicates a water recovery system from the electrochemical process in the production of green hydrogen, for which a prototype called a water recovery tank was manufactured, Additionally, they experimented with a prototype vehicle that runs on hydrogen batteries, powered by photovoltaic energy. For the analysis of the water recovery capacity of the electrochemical process, the prototype was placed in the water vapour outlet in the fuel cell experimenter of the Laboratory of Intelligent Networks and Renewable Energies of the Faculty of Sciences, the vehicle experiments were run at the same location. For the statistical analysis, a 2e2 factorial design was used in both cases, for the tank, the effect of the current through the load (1 A - 1.5 A) was factor A, and the purge time (every 10 min - every 25 min) was factor B, the variable studied was the amount of water recovered (ml - prototype). For the vehicle the variable was the operating time, factor A was the charging time of the solar panel and factor B was the radiation. Three replicates were made in each experiment, the average maximum value for the tank was 3.67 drops at the point (1.5 A, 10 min), in the case of the vehicle, the average maximum operating time is 162.37 s at the point (high radiation, 15 min). It is concluded that both the purge time and the current significantly affect the water recovery experiment, a total of 1.5ml of water was collected in two hours with an efficiency of 70%. In the case of the vehicle, the combined use of renewable energies was demonstrated. It is recommended to use special solenoid valves for hydrogen and avoid leaks during the process. |
Resumen : | El presente estudio demuestra un sistema de recuperación de agua del proceso electroquímico en la producción de hidrógeno verde, para lo cual se fabricó un prototipo denominado "water recovery tank"; adicionalmente se experimentó con un prototipo: un vehículo que funciona a base de pilas de hidrógeno, alimentadas por energía fotovoltaica. Para el análisis de la capacidad de recuperación de agua del proceso electroquímico se colocó el prototipo en la salida de vapor de agua en el experimentador de pilas de combustible del laboratorio de Redes Inteligentes y Energías Renovables de la Facultad de Ciencias; los experimentos del vehículo se ejecutaron en el mismo lugar. Para el análisis estadístico se utilizó un diseño factorial 2e2 en ambos casos, para el tanque, el efecto de la corriente a través de la carga (1 A – 1,5 A) fue el factor A, y el tiempo de purga (cada 10 min – cada 25 min) fue el factor B; la variable estudiada fue la cantidad de agua recuperada (ml – prototipo). Para el vehículo la variable fue el tiempo de funcionamiento, el factor A, fue el tiempo de carga del panel solar y el factor B, la radiación. Se realizaron tres replicas en cada experimento, el valor máximo promedio para el tanque es 3,67 gotas en el punto (1,5 A, 10 min); en el caso del vehículo el tiempo máximo promedio de funcionamiento es 162,37 s en el punto (radiación alta, 15 min). Se concluye que tanto el tiempo de purga como la corriente afectan significativamente al experimento de recuperación de agua; se recolectó un total de 1,5ml de agua en dos horas con una eficiencia del 70%. En el caso del vehículo se demostró el uso combinado de energías renovables. Se recomienda utilizar electroválvulas especiales para hidrógeno y evitar fugas durante el proceso. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/14797 |
Aparece en las colecciones: | Químico/a |
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