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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/14113
Título : | Diseño de un circuito de canyoning en la parroquia Ulba, cantón Baños de Agua Santa, provincia de Tungurahua. |
Autor : | Rodríguez Piñuela, Luis Javier |
Director(es): | Muñoz Jácome, Eduardo Antonio |
Tribunal (Tesis): | Chávez Velásquez, Carlos Renato |
Palabras claves : | TURISMO DE AVENTURA;DEPORTES EXTREMOS;CIRCUITOS TURÍSTICOS;ATRACTIVOS TURÍSTICOS |
Fecha de publicación : | 18-feb-2020 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Rodríguez Piñuela, Luis Javier. (2020). Diseño de un circuito de canyoning en la parroquia Ulba, cantón Baños de Agua Santa, provincia de Tungurahua. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFRN;23T00786 |
Abstract : | The present investigation proposes: to design a canyoning circuit for the Ulba parish, of the Baños de Agua Santa canton, Tungurahua province; through a methodological process based on primary and secondary information, which helped to validate and prioritize the tourist attractions that are on the routes called “Chamana” and “Río Blanco”, technically evaluating two basic elements: the conditions of the tourism system and regulation of adventure activities of MINTUR and the technical elements for the practice of adventure tourism in Ecuador. One of the important points was to determine goods and services of the two tourist routes that are in the sector, where each one of them was mapped and registered; In addition, it was necessary to apply surveys specifically to tourists who arrive at the travel agencies and the center of the canton and thus determine whether it is feasible to improve the routes, including points of visits and ventures for the joint benefit as the implementation of more adventure activities in the circuits made. Finally, 2 designs of the existing routes are proposed, which incorporate new ventures and visit points such as tasting of typical gastronomy, photography, observation of land birds and observation of plants, also, you can find shops of all kinds, which will help energize the local economy. From an environmental point of view, the project is viable, since it will not cause major environmental impacts, since the financial economic study determines that the tourist route is profitable, since it reaches an IRR of 17% compared to 10% on average that pays the money saving cooperative. A NPV of $ 75,475.52 and a cost-benefit ratio of $ 1.27, which indicates that for every dollar invested a profit of 0.27 cents is obtained. |
Resumen : | La presente investigación propone: diseñar un circuito de canyoning para la parroquia Ulba, del cantón Baños de Agua Santa, provincia de Tungurahua; a través de un proceso metodológico basado en información primaria y secundaria, que ayudo a validar y jerarquizar los atractivos turísticos que se encuentran en las rutas llamadas “Chamana” y “Río Blanco”, evaluando técnicamente dos elementos básicos: las condiciones del sistema turístico y reglamento de actividades de aventura del MINTUR y los elementos técnicos para la práctica del turismo de aventura en el Ecuador. Uno de los puntos importantes fue el determinar bienes y servicios de las dos rutas turísticas que se encuentran en el sector, donde se mapearon y se catastraron cada una de ellas; además, fue necesario aplicar encuestas específicamente a turistas que llegan a las agencias de viajes y centro del cantón y así determinar si es factible mejorar las rutas, incluyendo puntos de visitas y emprendimientos para el beneficio mancomunado como la implementación de más actividades de aventura en los circuitos realizados. Finalmente, se proponen 2 diseños de las rutas existentes, que incorporan nuevos emprendimientos y puntos de visita como degustación de gastronomía típica, fotografía, observación de aves terrestres y observación de plantas, también, se puede encontrar tiendas de todo tipo, mismas que ayudarán a dinamizar la economía local. Desde el punto de vista ambiental el proyecto es viable, ya que no causará impactos ambientales de gran magnitud, puesto que el estudio económico financiero determina que la ruta turística es rentable, pues alcanza una TIR de 17% frente al 10% en promedio que paga la cooperativa por ahorro de dinero. Un VAN de $ 75.475,52 y una relación costo beneficio de $ 1,27 lo que indica que por cada dólar invertido se obtiene una ganancia de 0,27 centavos de dólar. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/14113 |
Aparece en las colecciones: | Licenciado/a en Turismo |
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