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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/12243
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Guaiña Yungan, Jonny Israel | - |
dc.contributor.author | Arroyo Perlaza, Wellington Ricardo | - |
dc.date.accessioned | 2019-08-27T21:19:38Z | - |
dc.date.available | 2019-08-27T21:19:38Z | - |
dc.date.issued | 2019-06 | - |
dc.identifier.citation | Arroyo Perlaza, Wellington Ricardo. (2019). Desarrollo de un sistema web utilizando Laravel para el seguimiento de vehículos retenidos por contravenciones del patio de retención vehicular de Morona Santiago. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/12243 | - |
dc.description | El presente trabajo de titulación se ejecutó con la finalidad de desarrollar un sistema web utilizando Laravel para el seguimiento de vehículos retenidos por contravenciones en el Patio de Retención Vehicular de Morona Santiago, tiene como fin suplir la necesidad de no contar con procesos automatizados al ingresar, retirar y mandar a chatarrizar un vehículo que ha sido detenido. Los procesos mencionados se realizaban de tal forma que permitan buscar una ficha de ingreso, cobrar el garaje y buscar las fichas de los vehículos que deben darse de baja, procesos que manualmente demoran al menos 3 días para encontrar determinada información, disminuyendo la productividad diaria en la atención brindada. Razón por la cual se recolectó información para dar inicio al desarrollo del sistema web PAREV. Para el desarrollo del sistema se optó por utilizar la metodología de desarrollo ágil Scrum, la cual permitió dividir al desarrollo de software en periodos de tiempo cortos y poder presentar al cliente pequeñas entregas del proyecto, adicionalmente el uso del framework Laravel y el motor de base de datos MySQL. Como resultado de este proceso se obtuvo un sistema con características funcionales y eficientes evaluado bajo la norma ISO IEC 9241, obteniendo como resultado en la métrica de eficiencia un valor porcentual del 95%, en la métrica de efectividad un valor porcentual del 85% y en la métrica de satisfacción un valor porcentual del 100% llegando a la conclusión de que ha sido satisfactorio el resultado del proyecto. Se recomienda al patio de retención vehicular que identifique los requerimientos necesarios para la realización de cada proceso; adicionalmente realizar capacitaciones al personal para evitar inconvenientes al momento de utilizar el sistema informático. | es_ES |
dc.description.abstract | The present research work was carried out with the purpose of developing a web system using Laravel for the tracking of vehicles retained by contraventions at the vehicle retention Court of Morona Santiago. Its purpose is to supply the need of not having automated processes when entering, removing and sending a vehicle that has been retained to scrap. The aforementioned processes were carried out in such a way as to allow searching for an entry form, charging the garage and looking for the cards of the vehicles that must be removed, processes that manually take at least 3 days to find certain information, decreasing daily productivity in the attention provided, which is why information is gathered to start the development of the PAREV web system. For the development of the system it was decided to use the nimble scrum development methodology, which allowed to divide the software development into short periods of time and to introduce to the client with small deliveries of the Project, aditionally the use of the Laravel framework and the base engine of MySQL data. As a result of this process, a system with functional and efficient characteristics evaluated under ISO IEC 9241 was obtained, having as a result in the efficiency metric a percentage value of 95%, in the metric of effectiveness a percentage value of 85%, and in the satisfaction metric a percentage value of 100%, concluding that the result of the project has been satisfactory. It is recommended to the vehicular retention yard to identify the necessary requirements for the accomplishment of each process; in addition, train personnel to avoid inconveniences when using the computer system. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTFIYE;18T00788 | - |
dc.subject | TECNOLOGÍA Y CIENCIAS DE LA INGENIERÍA | es_ES |
dc.subject | INGENIERÍA DE SOFTWARE | es_ES |
dc.subject | DESARROLLO DE SOFTWARE | es_ES |
dc.subject | RETENCIÓN VEHICULAR | es_ES |
dc.subject | PROCESOS AUTOMATIZADOS | es_ES |
dc.subject | APLICACIONES WEB | es_ES |
dc.subject | MODELO VISTA CONTROLADOR (MVC) | es_ES |
dc.subject | NORMA ISO/IEC 9241 | es_ES |
dc.title | Desarrollo de un sistema web utilizando Laravel para el seguimiento de vehículos retenidos por contravenciones del patio de retención vehicular de Morona Santiago. | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Álvarez Olivo, Alonso Washington | - |
Aparece en las colecciones: | Ingeniería en Sistemas Informáticos; Ingeniero/a de Software |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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