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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/10162
Título : | Propuesta de un modelo para la valoración de la gestión de seguridad vial en vías estatales del Ecuador - caso de estudio, vía Riobamba – Biblián |
Autor : | Benavides Regalado, Karina Sulay Fiallos Tierra, Lizbeth Carolina |
Director(es): | Villa Uvidia, Ruffo Neptali |
Tribunal (Tesis): | Villamarín Padilla, Jenny Margoth |
Palabras claves : | CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS;TRANSPORTE;SEGURIDAD VIAL;RED VIAL ESTATAL;TRÁNSITO;VISIÓN CERO |
Fecha de publicación : | 11-feb-2019 |
Editorial : | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo |
Citación : | Benavides Regalado, Karina Sulay; Fiallos Tierra, Lizbeth Carolina. (2019). Propuesta de un modelo para la valoración de la gestión de seguridad vial en vías estatales del Ecuador - caso de estudio, vía Riobamba – Biblián. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. |
Identificador : | UDCTFADE;112T0089 |
Abstract : | The purpose of this degree work is to elaborate the proposal of a Model for the Valuation of the Management of a Model for the Valuation of the Management of Road Safety in state roads of Ecuador – case study, route Riobamba - Biblián, which is run by the Ministry of Transport and Public Works in order to improve road safety on state roads. The investigation was carried out in this entity with the compilation of information about the E35 road from Riobamba to Biblián, in this way 12 black spots were obtained which are the following: Mancheno and Columbe in Colta, Palmira in Guamote, Guasuntos and Charicando in Alausí, Zunag and Tauri in Chunchi, El Tablón in Azogues, Zhud, Charcay and Inganilla in Cañar and Biblián, of which the current situation of the road was assessed, through the application of road safety inspection cards. Once the in situ inspection was carried out, it was compared with the ideal parameters, finding several road safety problems. In this way, we defined 12 steps that the model should contain and are: cover, introduction, selection of the teamwork, description of the procedure used for the road safety assessment, compilation and delivery of information of the road under study, initial meeting, process to evaluate road safety, comparative parameters for the road safety assessment, identification of road safety problems, alternatives or solution proposals, socialization of the report and annexes, it is recommended that the Ministry of Transport and Public Works implement the proposed model and thus reduce the rate of traffic accidents in order to make the road system safe for all users. |
Resumen : | El presente trabajo de titulación tiene como finalidad elaborar la propuesta de un Modelo para la Valoración de la Gestión de Seguridad Vial en vías estatales del Ecuador – caso de estudio, vía Riobamba – Biblián, el mismo que está dirigido al Ministerio de Transporte y Obras Públicas con el fin de mejorar la seguridad vial en vías estatales. La investigación se realizó en esta entidad con la recopilación de información acerca de la vía E35 comprendida desde Riobamba a Biblián, de esta manera se obtuvo 12 puntos negros que son los siguientes: Mancheno y Columbe en Colta, Palmira en Guamote, Guasuntos y Charicando en Alausí, Zunag y Tauri en Chunchi, El Tablón en Azogues, Zhud, Charcay e Inganilla en Cañar y Biblián, de los cuales se valoró la situación actual de la vía, mediante la aplicación de fichas de inspección de seguridad vial. Una vez realizada la inspección in situ se comparó con los parámetros ideales, encontrando varios problemas de seguridad vial. De esta manera, se definió 12 pasos que debe contener el modelo y son: portada, introducción, selección del equipo de trabajo, descripción del procedimiento utilizado para la valoración de la seguridad vial, recopilación y entrega de información de la vía en estudio, reunión inicial, proceso para evaluar la seguridad vial, parámetros comparativos para la valoración de la seguridad vial, identificación de problemas de seguridad vial, alternativas o propuestas de solución, socialización del informe y anexos, se recomienda al Ministerio de Transporte y Obras Públicas implementar el modelo propuesto y de esta manera disminuir el índice de accidentes de tránsito con el fin de que el sistema vial sea seguro para todos los usuarios. |
URI : | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/10162 |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
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