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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/10154
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Palaguachi Sumba, Juan Pablo | - |
dc.contributor.author | Martínez Flores, Sergio Fabricio | - |
dc.date.accessioned | 2019-03-29T19:28:00Z | - |
dc.date.available | 2019-03-29T19:28:00Z | - |
dc.date.issued | 2019-01-07 | - |
dc.identifier.citation | Martínez Flores, Sergio Fabricio. (2019). Estudio técnico para el diseño de rutas y determinación de horarios para la circulación de transporte de carga pesada en el área urbana del cantón Durán. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/10154 | - |
dc.description | El objetivo general del presente trabajo de titulación fue realizar el estudio técnico para el diseño de rutas y determinación de horarios para la circulación del transporte de carga pesada en el área urbana del cantón Durán, tiene como finalidad el rediseñar rutas existentes así como también plantear horarios para el tráfico de esta modalidad de transporte, para lo cual se levantó información correspondiente a la situación actual de las empresas que transportan carga pesada y que se encuentran localizadas dentro del área de estudio, luego se identificó 6 posibles rutas que permitieron analizar las principales variables que influyen en la circulación del transporte de carga pesada, tales como el tipo de infraestructura vial requerida, direccionamiento vial actual y señalización existente que fueron de manera general detalladas y descartadas mediante la minimización de distancias de viaje y haciendo uso de un vehículo semirremolque de diseño WB-19 perteneciente a la normativa americana AASHTO que permitió simular el funcionamiento de 2 rutas óptimas para el transporte de carga pesada propuestas para el norte y para el sur del área urbana del cantón Durán, en cambio los horarios fueron determinados analizando tanto el comportamiento vehicular habitual en las rutas propuestas como las tendencias de transportación de carga de las empresas que forman parte del presente estudio, del cual se pudo conocer como principal resultado que el 23% de estas empresas transportan carga pesada en su mayoría de tipo perecedera en un horario comprendido de 09h00 a 11h59, por lo que se concluye que dentro del área urbana no se debe prohibir de manera total la circulación del transporte de carga pesada y se recomienda que el organismo competente defina en base al presente estudio las rutas y horarios de circulación para el transporte de carga pesada realizando el respectivo proceso de comunicación social previo a su implementación. | es_ES |
dc.description.abstract | The general objective of this research was to carry out the technical study for the design of routes and the determination of schedules for the circulation of heavy cargo transport in the urban area of Duran canton, with the purpose of redesigning existing routes as well as setting schedules for the traffic of this modality of transport. For which information corresponding to the current situation of the companies that transport heavy load and that are located within the study area was collected. Then 6 possible routes were identified that allowed to analyze the main variables that influence the circulation of heavy cargo transport, such as the type of road infrastructure required, current road addressing and existing signage that were generally detailed and discarded by minimizing travel distances and making use of a designer semi-trailer vehicle WB-19 belonging to the regulations American AASHTO. That allowed to simulate the operation of 2 optimal routes for the transport of heavy loads proposed for the north and south of the urban area of the canton Duran. Instead the schedules were determined analyzing both the usual vehicular behavior in the proposed routes and cargo transportation trends of companies that are part of this study, which could be known as the main result that 23% of these companies transport heavy cargo mostly of perishable type that in a time range of 09h00 to 11h59. Therefore, it is concluded that within the urban area should not prohibit the movement of heavy cargo transport completely and it is recommended that the competent body define based on the present study routes and timetables for the transport of heavy cargo by the respective process of social communication prior to its implementation. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTFADE;112T0083 | - |
dc.subject | CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS | es_ES |
dc.subject | TRANSPORTE | es_ES |
dc.subject | ESTUDIO TÉCNICO | es_ES |
dc.subject | TRANSPORTE CARGA PESADA | es_ES |
dc.subject | MOVILIDAD | es_ES |
dc.subject | DURÁN (CANTÓN) | es_ES |
dc.title | Estudio técnico para el diseño de rutas y determinación de horarios para la circulación de transporte de carga pesada en el área urbana del cantón Durán | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Guerrero Godoy, Alexandra Patricia | - |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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